Top.Mail.Ru
Стенды для испытания двигателей купить в Москве по цене производителя
Оборудование
Производители

Стенды для испытания двигателей

Стенды для испытания двигателей
Получить
Показать Сбросить
Динамометрическая система испытаний двигателя легкового автомобиля CAERI TEST TDMCP-20-II
Динамометрическая система испытаний двигателя легкового автомобиля CAERI TEST TDMCP-20-II
Тип: Динамометрическая
Скорость на входе, об/мин: 0 … 20000
Максимальная мощность, кВт: 250
Заказать
Динамометрическая система испытаний двигателя автомобиля CAERI TEST TDMSP-06-I
Динамометрическая система испытаний двигателя автомобиля CAERI TEST TDMSP-06-I
Тип: Динамометрическая
Скорость на входе, об/мин: 0 … 6000
Максимальная мощность, кВт: 250
Заказать

Подробности


Динамометрические стенды производства CAERI TEST применяются для исследования и оценки мощностных характеристик двигателей легковых и грузовых автомобилей (гибридные, дизельные, электрические двигатели и т. п.). Система также используется для проведения испытаний на долговечность, имитацию рабочих условий эксплуатации, циклических нагрузок приводных двигателей автомобилей и силовых установок.  

Динамометрический стенд включает в себя механическую часть, электрическую измерительную часть, программное обеспечение и вспомогательные компоненты (частотные преобразователи, блоки питания, системы охлаждения, климатические камеры).

Система широко используется в автомобилестроении, военной промышленности, сервисном обслуживании автомобилей, и других отраслях промышленности.

Особенности:

  • На стенде можно выполнять высокоскоростной, надежный и точный сбор сигналов датчиков, например, датчиков скорости и крутящего момента, в том числе в условиях сильных электромагнитных помех;

  • Многоуровневая система защиты;

  • Стенд можно подключить к системе мониторинга вибрации для отображения кривых вибрации во временной и частотной области, а также тенденций вибраций в процессе испытаний в режиме реального времени. Кроме того, система может автоматически подавать сигнал тревоги и прекращать процесс проведения испытаний после превышения допустимого уровня вибрации оборудования;

  • Система позволяет устанавливать такие параметры как коэффициент заноса, массу автомобиля, радиус качения шин и другие параметры для имитации дорожных условий и испытания спектра нагрузок на реальном автомобиле;

  • Возможность проведения испытаний согласно C-WTVC, NEDC и CLTC;

  • Программное обеспечение собственной разработки с интуитивно понятным функционалом и большим количеством пользовательских настроек для проведения сложных испытаний. Гибкая настройка параметров. Протокол передачи данных CAN;

  • Модульный принцип проектирования стенда для удовлетворения различных требований Заказчика по проведению испытаний (включая механическую и программную части);

  • Поддержка HIL: автономное и онлайн-моделирование, различные расширенные операции моделирования, мониторинг в реальном времени состояния системы и калибровка параметров моделирования, настройка параметров аппаратного комплекса HIL и имитация различных тестовых сред и дорожных условий;

  • Гибкое ПО позволяет автоматически редактировать рабочие условия. Заказчик может свободно настраивать циклы испытаний, точки рабочих условий, параметры испытаний и другие настройки;

  • Возврат мощности в сеть – низкое электропотребление стенда;

  • Комплектация климатическими камерами и периферийным оборудованием согласно спецификации Заказчика;

  • Аттестация по ГОСТ Р 8.568-97 и ГОСТ РВ 0008-002-2013.

Испытательные стенды CAERI TEST позволяют проводить испытания по следующим основным международным стандартам:

  • GB/T 18488.1–2015 Электродвигатели и их контроллеры для электромобилей. Часть 1: Технические условия.

  • GB/T 18488.2–2015 Электродвигатели и их контроллеры для электромобилей. Часть 2: Методы испытаний.

  • GB/T 29307–2012 Методы испытаний на надежность систем приводных двигателей для электромобилей.

  • GB/T 50054–2011 Правила проектирования низковольтного распределения электроэнергии.

  • GB/T 50055–2011 Спецификация на проектирование распределения электроэнергии для электрооборудования общего назначения.

  • GB/T 22669–2008 Методы испытаний трехфазных двигателей с постоянными магнитами.

  • GB/T 1032–2005 Методы испытаний трехфазных асинхронных двигателей.

  • GB/T 1029–2005 Метод испытания трехфазного синхронного двигателя.

  • GB/T 18385–2005 Метод испытания мощностных характеристик электромобилей.

  • GB/T 19751–2005 Требования безопасности для гибридных электромобилей.







Оформить заказ

Для оформления заказа заполните форму, и наш инженер свяжется с вами в ближайшее время!
Введите символы с картинки*
WhatsApp