Приглашаем вас на выставку:
Testing & Control 2024 22 – 24 октября 2024 Москва, МВЦ «Крокус Экспо», Павильон 1, Зал 3Стенд для испытания тормозов на усталость при кручении CAERI TEST подходит для различных транспортных средств, для всех видов тормозов, для испытаний на долговечность тормозов, на усталость при кручении и связанных с ними испытаний на КПД, которые могут применяться к различным стандартам автомобильной промышленности
Применение:
Пневматические дисковые и гидравлические дисковые тормоза для легковых и грузовых автомобилей
Пневматические дисковые и барабанные тормоза для средних и больших автобусов и тяжелых грузовиков
Особенности:
Стенд приводится в движение двигателем с преобразователем частоты с бесступенчатой регулировкой скорости, что позволяет повысить точность управления скоростью тормозного диска;
Усовершенствованная система регулировки тормозного давления с пропорциональным сервоприводом, которая обеспечивает точную и удобную регулировку давления
Многоуровневая система защиты
Электрическое перемещение хвостовика с помощью шарико-винтовой передачи и редуктора
Режимы проведения испытаний по постоянному давления и постоянному крутящему моменту
Программное обеспечение с интуитивно понятным функционалом и большим количеством пользовательских настроек для проведения сложных испытаний
Стенды для испытаний тормозов на усталость CAERI TEST, позволяют проводить испытания по следующим основным международным стандартам:
QC/T316-2017 Метод стендовых испытаний на усталостную прочность автомобильных тормозов
QC/T239-2015 Технические требования к рабочим тормозам и методы стендовых испытаний грузовых автомобилей
QC/T592-2013 Требования к эксплуатационным характеристикам и методы стендовых испытаний узла суппорта гидравлического тормоза
Модель |
Стенд для испытания тормозов на усталость при кручении легковых автомобилей CAERI TEST BTF-6000 |
Стенд для испытания тормозов на усталость при кручении большегрузных автомобилей CAERI TEST BTF-50000 |
Объект испытаний |
Пневматические дисковые и гидравлические дисковые тормоза для легковых и грузовых автомобилей |
Пневматические дисковые и барабанные тормоза для автобусов большого и среднего размера, а также большегрузных грузовиков |
Температура и влажность окружающей среды |
5℃ … 40℃, до 90% (без конденсации) |
5℃ … 40℃, до 90% (без конденсации) |
Электропитание |
Трёхфазный переменный ток 380 В (+10%, -10%), 50 Гц±1% |
Трёхфазный переменный ток 380 В (+10%, -10%), 50 Гц±1% |
Максимальная мощность |
18 кВт |
30 кВт |
Управление скоростью шпинделя |
0 … 2 об/мин, бесступенчатая регулировка |
0 … 2 об/мин, бесступенчатая регулировка |
Измерение тормозного момента |
0 … 6000 Нм |
0 … 50000 Нм |
Измерение давления |
0 … 15 МПа |
0 … 14 МПа |
Частота торможения |
1 … 800 раз/час |
1 … 800 раз/час |
Режим управления торможением |
Постоянная сила/крутящий момент |
Постоянная сила/крутящий момент |
(Опция): Измерение температуры |
-40℃ … 1000℃
|
-40℃ … 1000℃
|
(Опция): Измерения шума |
0 … 150 дБ |
0 … 150 дБ |