Стенд для испытания тормозов на усталость при кручении CAERI TEST подходит для различных транспортных средств, для всех видов тормозов, для испытаний на долговечность тормозов, на усталость при кручении и связанных с ними испытаний на КПД, которые могут применяться к различным стандартам автомобильной промышленности
Применение:
Пневматические дисковые и гидравлические дисковые тормоза для легковых и грузовых автомобилей
Пневматические дисковые и барабанные тормоза для средних и больших автобусов и тяжелых грузовиков
Особенности:
Стенд приводится в движение двигателем с преобразователем частоты с бесступенчатой регулировкой скорости, что позволяет повысить точность управления скоростью тормозного диска;
Усовершенствованная система регулировки тормозного давления с пропорциональным сервоприводом, которая обеспечивает точную и удобную регулировку давления
Многоуровневая система защиты
Электрическое перемещение хвостовика с помощью шарико-винтовой передачи и редуктора
Режимы проведения испытаний по постоянному давления и постоянному крутящему моменту
Программное обеспечение с интуитивно понятным функционалом и большим количеством пользовательских настроек для проведения сложных испытаний
Стенды для испытаний тормозов на усталость CAERI TEST, позволяют проводить испытания по следующим основным международным стандартам:
QC/T316-2017 Метод стендовых испытаний на усталостную прочность автомобильных тормозов
QC/T239-2015 Технические требования к рабочим тормозам и методы стендовых испытаний грузовых автомобилей
QC/T592-2013 Требования к эксплуатационным характеристикам и методы стендовых испытаний узла суппорта гидравлического тормоза
Модель |
Стенд для испытания тормозов на усталость при кручении легковых автомобилей CAERI TEST BTF-6000 |
Стенд для испытания тормозов на усталость при кручении большегрузных автомобилей CAERI TEST BTF-50000 |
Объект испытаний |
Пневматические дисковые и гидравлические дисковые тормоза для легковых и грузовых автомобилей |
Пневматические дисковые и барабанные тормоза для автобусов большого и среднего размера, а также большегрузных грузовиков |
Температура и влажность окружающей среды |
5℃ … 40℃, до 90% (без конденсации) |
5℃ … 40℃, до 90% (без конденсации) |
Электропитание |
Трёхфазный переменный ток 380 В (+10%, -10%), 50 Гц±1% |
Трёхфазный переменный ток 380 В (+10%, -10%), 50 Гц±1% |
Максимальная мощность |
18 кВт |
30 кВт |
Управление скоростью шпинделя |
0 … 2 об/мин, бесступенчатая регулировка |
0 … 2 об/мин, бесступенчатая регулировка |
Измерение тормозного момента |
0 … 6000 Нм |
0 … 50000 Нм |
Измерение давления |
0 … 15 МПа |
0 … 14 МПа |
Частота торможения |
1 … 800 раз/час |
1 … 800 раз/час |
Режим управления торможением |
Постоянная сила/крутящий момент |
Постоянная сила/крутящий момент |
(Опция): Измерение температуры |
-40℃ … 1000℃
|
-40℃ … 1000℃
|
(Опция): Измерения шума |
0 … 150 дБ |
0 … 150 дБ |