Главная
Каталог
Испытательное оборудование
Динамометрические испытательные стенды
Стенды испытания тормозов
Стенд для испытания тормозов на усталость при кручении большегрузных автомобилей CAERI TEST BTF-50000

Стенд для испытания тормозов на усталость при кручении большегрузных автомобилей CAERI TEST BTF-50000

product-card

Электропитание AC 380 В ±10%, 50 Гц ±1%, 3 фазы
Максимальная мощность, кВт 30
Режим торможения Постоянная сила/крутящий момент
Объект испытаний Пневматические дисковые и барабанные тормоза для автобусов большого и среднего размера, а также большегрузных грузовиков
Температура и влажность окружающей среды, °C 5 — 40, до 90% (без конденсации)
Управление скоростью шпинделя, об/мин 0 — 2, бесступенчатая регулировка
Измерение тормозного момента, Нм 0 — 50000
Измерение давления, МПа 0 — 14
Частота торможения, раз/час 1 — 800

В корзину

Описание

Характеристики

Отзывы клиентов

Стенды CAERI серии BTF предназначены для проведения испытаний тормозных систем на усталость при кручении. Оборудование позволяет моделировать циклические нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации транспортных средств, и оценивать ресурс тормозных механизмов.

Системы используются при разработке, сертификационных и ресурсных испытаниях тормозных узлов. Серия включает решения для различных типов транспорта — от легковых автомобилей до большегрузных машин.

Назначение и принцип работы

Модель CAERI TEST BTF-50000 предназначена для испытаний тормозных систем большегрузных автомобилей, а также автобусов среднего и большого класса. Стенд работает с пневматическими дисковыми и барабанными тормозами, обеспечивая моделирование высоких нагрузок.

Максимальный измеряемый тормозной момент составляет 50000 Нм, давление — до 14 МПа. Частота торможения регулируется в диапазоне от 1 до 800 циклов в час, что позволяет проводить длительные и интенсивные испытания на усталость.

Система оснащена бесступенчатой регулировкой скорости шпинделя и поддерживает режим торможения с постоянной силой или крутящим моментом. Доступны опции измерения температуры до 1000 °C и уровня шума до 150 дБ.

Преимущества:

адаптация под испытания тормозных систем большегрузных автомобилей;
высокий тормозной момент до 50000 Нм;
поддержка испытаний пневматических дисковых и барабанных тормозов;
широкий диапазон циклических нагрузок;
возможность проведения ресурсных испытаний при высоких нагрузках.

Электропитание: AC 380 В ±10%, 50 Гц ±1%, 3 фазы

Максимальная мощность, кВт: 30

Режим торможения: Постоянная сила/крутящий момент

Объект испытаний: Пневматические дисковые и барабанные тормоза для автобусов большого и среднего размера, а также большегрузных грузовиков

Температура и влажность окружающей среды, °C: 5 — 40, до 90% (без конденсации)

Управление скоростью шпинделя, об/мин: 0 — 2, бесступенчатая регулировка

Измерение тормозного момента, Нм: 0 — 50000

Измерение давления, МПа: 0 — 14

Частота торможения, раз/час: 1 — 800

(Опция): Измерение температуры, °C: -40 — 1000

(Опция): Измерения шума, дБ: 0 — 150

Валерий Соколюк

Компания Технотрейд

Компания Технотрейд выражает благодарность коллективу ГК ЭРСТВАК за успешное сотрудничество в сфере поставок компрессорного оборудования.

Поставляемые промышленные вихревые воздуходувки ERSTEVAK серий EVH и EVL соответствуют заявленным техническим характеристикам. Так же они зарекомендовали себя как долговечное, неприхотливое и легкое в обслуживании оборудование. Воздуходувки легко интегрируются в различные системы и не требуют постоянного сервисного обслуживания. Отдельную благодарность хотелось бы выразить инженерам и отделу логистики за качественный подбор оборудования и оперативную доставку.

Это из официального письма, а теперь неофициально.)) Спасибо ЭРСТВАК!))))

Дмитрий

ОАО «КЭМЗ»

От лица ОАО «КЭМЗ» хочу выразить благодарность компании Эрствак. В прошлом году приобрели универсальную вакуумную печь закалки в масло. Фотографии печи прикладываю к отзыву. Сотрудники компании осуществили поставку, шефмонтаж, пусконаладку, обучение персонала и ввод в эксплуатацию.

Отдельно хочется поблагодарить инженера Эрнеста Микитюка за оперативное реагирование на запросы консультаций и технической поддержки!

В настоящее время печь активно эксплуатируются на предприятии, показывая себя какоборудование, отвечающее современным требованиям и нормам, удобное и простое в обслуживании.

Сложились хорошие отношения со специалистами компании. Планируем и дальше сотрудничать.

Виталий Гришин

Сравнивал большое количество поставщиков оборудования. Эрствак выиграл тем, что предлагает комплекс: это и имеющееся различное оборудование, его производство, имеют возможность что-то кастомизировать. Для нас такой формат удобен. Потому мы и заключили договор.

Алекс Галиев

Когда выбирал поставщика промышленного оборудования, для меня было главное, чтобы это был не просто поставщик, а и делал всё под ключ. И помимо этого, чтобы компания оказывала техническую поддержку. Вот таким образом мы и остановились на Эрствак. Они смогли предложить комплексную программу нашего с ними сотрудничества и предложили хорошую стоимость за свои услуги и оборудование.

Еще больше отзывов о нас читайте на площадках:

К отзывам

К отзывам

К благодарственным письмам

Электропитание AC 380 В ±10%, 50 Гц ±1%, 3 фазы
Максимальная мощность, кВт 30
Режим торможения Постоянная сила/крутящий момент
Объект испытаний Пневматические дисковые и барабанные тормоза для автобусов большого и среднего размера, а также большегрузных грузовиков
Температура и влажность окружающей среды, °C 5 — 40, до 90% (без конденсации)
Управление скоростью шпинделя, об/мин 0 — 2, бесступенчатая регулировка
Измерение тормозного момента, Нм 0 — 50000
Измерение давления, МПа 0 — 14
Частота торможения, раз/час 1 — 800