Динамометрические испытательные стенды

На этой странице вы можете выбрать динамометрические испытательные стенды — а мы оперативно поможем подобрать подходящую модель и найдем индивидуальное решение для вашей задачи.

Поможем разобраться

Больше полезных статей в нашем блоге

Наши проекты

Больше о наших проектах в блоге

Полезные материалы

Поможем разобраться

Больше полезных статей в нашем блоге

Наши проекты

Больше о наших проектах в блоге

Отдельные позиции для уже работающих систем

Роликовые динамометры

Стенды для испытания двигателей

Стенды для испытания инерции тормозной системы

Стенды испытания тормозов

Стенды для испытания трансмиссии

ЭРСТВАК предлагает динамометрические стенды для испытаний двигателей, трансмиссий, тормозных систем и автомобилей. Мы подготовили краткое описание серий – оно поможет вам сориентироваться в нашем каталоге.

Серии CAERI

TEST TDMCP, TEST TDMSP – динамометрические системы испытаний двигателей с мощностью до 250 кВт. TEST TDMCP применяется для легковых автомобилей, TEST TDMSP – для грузовых. Позволяют проводить полный цикл испытаний с контролем мощности и крутящего момента.

TEST TS – стенды для испытаний трансмиссий легковых и грузовых автомобилей с крутящим моментом на входе от 2500 до 32000 Нм. Точность измерения крутящего момента ±0,5%FS. Проверяют надежность, эффективность и динамические характеристики под нагрузкой.

TEST BTF – стенды для испытания тормозов на усталость при кручении с тормозным моментом до 50000 Нм и частотой торможения от 1 до 800 раз/час. Применяются для испытаний тормозных систем легковых и большегрузных автомобилей на долговечность.

TEST BI – стенды для испытания тормозных систем промышленного, авиационного и железнодорожного транспорта. Моделируют инерцию от 20 до 8000 кг/м² с контролем температуры до 1000 °C и максимальной тягой до 10000 Н.

CDS – динамометрические стенды с барабанами 48 дюймов для испытаний автомобилей мощностью от 150 до 560 кВт. Моделируют инерцию до 3500 кг, обеспечивают скорость до 250 км/ч с точностью ±0,05 км/ч. Применяются для комплексных испытаний динамики, мощности и топливной эффективности.

Фильтры