- Главная
- Каталог
- Испытательное оборудование
- Динамометрические испытательные стенды
- Стенды для испытания инерции тормозной системы
Стенды для испытания инерции тормозной системы
На этой странице вы можете выбрать стенды для испытания инерции тормозной системы — а мы оперативно поможем подобрать подходящую модель и найдем индивидуальное решение для вашей задачи.
ЭРСТВАК предлагает стенды серии BI для испытания инерции тормозной системы и оценки поведения узлов при расчетных нагрузках.
Оборудование применяют в автомобильной промышленности, испытательных центрах и лабораториях, где требуется воспроизводимое моделирование режимов торможения.
Серия BI помогает анализировать эффективность, устойчивость и ресурс элементов тормозной системы, фиксировать параметры испытаний и повышать достоверность проверки перед внедрением или серийным производством.
Фильтры
ЭРСТВАК предлагает стенды серии BI для испытания инерции тормозной системы и оценки поведения узлов при расчетных нагрузках.
Оборудование применяют в автомобильной промышленности, испытательных центрах и лабораториях, где требуется воспроизводимое моделирование режимов торможения.
Серия BI помогает анализировать эффективность, устойчивость и ресурс элементов тормозной системы, фиксировать параметры испытаний и повышать достоверность проверки перед внедрением или серийным производством.
- Производитель: CAERI
- Серия: BI
- Страна: Китай
- Производитель: CAERI
- Серия: BI
- Страна: Китай
- Производитель: CAERI
- Серия: BI
- Страна: Китай
- Производитель: CAERI
- Серия: BI
- Страна: Китай
- Производитель: CAERI
- Серия: BI
- Страна: Китай
О стендах для испытания инерции тормозной системы
Стенды для испытания тормозной системы используются для полной проверки тормозных узлов перед обкаткой, испытаний на обкатку, испытаний КПД, контрольных испытаний, испытаний на восстановление после термической рецессии, испытаний тормозных колодок на износ, испытаний стояночных тормозов транспортных средств различных типов. Стенды также подходят для испытаний на КПД тормозных систем вилочных погрузчиков, горнодобывающей техники, железнодорожных вагонов, высокоскоростных поездов, самолетов, а также может использоваться во многих других областях.
Особенности
- Передача данных через Ethernet обеспечивает передачу данных в реальном времени и надежность работы устройства .
- Интегрированная система защиты (видеомониторинг, сигнализация о неисправностях, автоблокировка и т. п.) .
- Выгрузка отчетов о проведении испытаний MS-Excel .
- Высокоточное сервоуправление тормозной системой .
- Поставка периферийного оборудования для обеспечения работоспособности системы .
- Быстрое охлаждение высокотемпературных тормозов с помощью вентилятора с регулируемым расходом .
- Система оснащена высокоточными датчиками скорости, крутящего момента, давления и хода шпинделя .
- Оснащение системой контроля за изменением толщины тормозного диска (DTV), системой контроля запыления, статической системой торможения, пневматической тормозной системой высокого давления и т. п. согласно спецификации Заказчика .
Стенды для испытания тормозной системы позволяют проводить испытания по следующим основным международным стандартам:
- QC/T479-2015 Методы испытаний тормозных стендов грузовых и легковых автомобилей .
- QC/T239-2015 Технические требования к рабочим тормозам и методы стендовых испытаний грузовых автомобилей .
- B/T5949-2013 Технические условия для колодочного тормозного стенда .
- QC/T564-2008 Требования к эффективности методов испытаний тормозов и стендовых испытаний легковых транспортных средств .
- GJB1184A-2005 Общие спецификации для колесных и тормозных узлов самолета .
- QC/T556-1999 Автомобильный тормоз – измерение температуры и установка термопары .
- QCT237-1997 Стендовые испытания автомобильного стояночного тормоза .
- QC/T237-1997 Методы стендовых испытаний автомобильного стояночного тормоза .
