Приходите на мероприятия в сентябре: ЭкваТэк (8-10.09), Термообработка (16-18.09), EFRE (14-18.09), Вакуумная наука и техника (15-18.09)

Подвижные шестикоординатные платформы (6-DOF)

На этой странице вы можете выбрать подвижные шестикоординатные платформы (6-DOF) — а мы оперативно поможем подобрать подходящую модель и найдем индивидуальное решение для вашей задачи.

Получить цены на каталог оборудования
Оставьте контактный номер и с вами свяжется наш инженер
Поможем разобраться
  • Больше полезных статей в нашем блоге
Наши проекты
  • Больше о наших проектах в блоге

ЭРСТВАК предлагает подвижные шестикоординатные платформы серий VP и KRD61 для имитации сложного пространственного движения. Платформы воспроизводят перемещения и вращения по шести степеням свободы, что важно для тренажеров, испытаний датчиков, навигационных систем, транспортных и авиационных узлов.

Серия KRD61 применяется в динамическом моделировании и R&D, а VP дополняет задачи, где требуется управляемая подвижная база.

Оборудование помогает безопасно проверять реакции изделий.

Фильтры

Часто ищут

Производитель
CME

ЭРСТВАК предлагает подвижные шестикоординатные платформы серий VP и KRD61 для имитации сложного пространственного движения. Платформы воспроизводят перемещения и вращения по шести степеням свободы, что важно для тренажеров, испытаний датчиков, навигационных систем, транспортных и авиационных узлов.

Серия KRD61 применяется в динамическом моделировании и R&D, а VP дополняет задачи, где требуется управляемая подвижная база.

Оборудование помогает безопасно проверять реакции изделий.

Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CAERI TEST VP-2000 Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CAERI TEST VP-2000
  • Производитель: CAERI
  • Серия: VP
  • Страна: Китай
В корзину
1
Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-100 Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-100
  • Производитель: CME
  • Серия: KRD61
  • Страна: Китай
В корзину
1
Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-300 Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-300
  • Производитель: CME
  • Серия: KRD61
  • Страна: Китай
В корзину
1
Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-500 Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-500
  • Производитель: CME
  • Серия: KRD61
  • Страна: Китай
В корзину
1
Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-1000 Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-1000
  • Производитель: CME
  • Серия: KRD61
  • Страна: Китай
В корзину
1
Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-2000 Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-2000
  • Производитель: CME
  • Серия: KRD61
  • Страна: Китай
В корзину
1
Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-5000 Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-5000
  • Производитель: CME
  • Серия: KRD61
  • Страна: Китай
В корзину
1
Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-10000 Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CME KRD 61-10000
  • Производитель: CME
  • Серия: KRD61
  • Страна: Китай
В корзину
1
desc

О подвижных шестикоординатных платформах (6-DOF)

 

С помощью подвижной шестикоординатной платформы (6-DOF) CAERI TEST можно проводить испытания на воздействие вибрации с целью оценки устойчивости автомобильных компонентов по отношению к внешним механическим факторам динамического характера, таким как удары, нежелательный шум, долговечность аккумуляторной батареи, рабочее положение и прочее.

 

Система состоит из высокодинамичного гидравлического сервопривода, статической и динамической платформы, шаровых опор, гидравлической насосной станции и сервоконтроллера. Использование высокоточных гидравлических сервоприводов обеспечивает моделирование реальных нагрузочных условий на ключевые компоненты испытуемых объектов.

 

Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) может моделировать вибрационную среду автомобиля при движении по дороге и проводить испытания с имитацией дорожных условий. На платформе можно воспроизводить синусоидальные, случайные волны и дорожные спектры. Доступно моделирование вибрационной среды транспортного средства на заданном дорожном покрытии и в заданном состоянии формы, а также проведение испытаний вибронадежности частей рамы в лабораторных условиях (например, испытания двигателя, приборной панели частей рамы автомобиля на устойчивость к вибрации)

 

Применение

 

  • Испытания на проверку комфорта и надежности сидений .
  • Испытания аккумуляторной батареи на виброустойчивость .
  • Испытания приборной панели на виброустойчивость .
  • Испытания частей рамы на виброустойчивость .
  • Имитация рабочего положения в пространстве .

 

Особенности

 

  • Вибрация в шести направлениях ± X, 土 Y, 士 Z, 土 XY, 土 YZ, ± XZ, на основе платформы Стюарта, которая позволяет воспроизводить состояние вибрации реального автомобиля .
  • Частотный диапазон 0,8 … 100 Гц максимально приближен к реальному диапазону дорожных вибраций .
  • Длительный срок службы гидравлических цилиндров и насосной станции .
  • Платформа обеспечивает превосходный алгоритм управления движением. Обеспечивает воспроизведение реальных вибрационных условий автомобиля. Обеспечивает постоянство воспроизведения вибрации .
  • Параметры платформы могут быть настроены в соответствии с индивидуальными требованиями испытаний .
  • Компактный дизайн.

 

 

 

 

Технические характеристики

 

  • Модель: Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CAERI TEST VP-2000.
  • Размер платформы (длина х ширина): 2200х2200 мм.
  • Расстояние между монтажными отверстиями на стенде: 100х100 мм.
  • Максимальная масса объекта испытаний: 2000 кг.
  • Вертикальное перемещение по оси Z: ±140 мм.
  • Горизонтальное перемещение по оси X: ±125 мм.
  • Горизонтальное перемещение по оси Y: ±110 мм.
  • Угол тангажа: ±9°
  • Угол крена: ±8°
  • Курсовой угол: ±6°
  • Скорость по оси Z: ≤1700 мм/с.
  • Скорость по оси Y: ≤1350 мм/с.
  • Скорость оси X: ≤1300 мм/с.
  • Скорость угла крена: ≤78 град/с.
  • Скорость угла развала: ≤70 град/с.
  • Скорость угла наклона в поперечном направлении: ≤50 град/с.
  • Ускорение по оси Z без нагрузки: ≤15,9 g.
  • Ускорение по оси X без нагрузки: ≤12,8 g.
  • Ускорение по оси Y без нагрузки: ≤11,6 g.
  • Ускорение по оси Z при полной нагрузки: ≤6 g.
  • Ускорение по оси X при полной нагрузки: ≤4,8 g.
  • Ускорение по оси Y при полной нагрузки: ≤4,2 g.

Готовы подобрать идеальное решение для своего производства?

Получите бесплатную консультацию нашего инженера уже сегодня!