- Главная
- Каталог
- Испытательное оборудование
- Испытательные стенды качки и наклона
- Подвижные шестикоординатные платформы (6-DOF)
Подвижные шестикоординатные платформы (6-DOF)
На этой странице вы можете выбрать подвижные шестикоординатные платформы (6-DOF) — а мы оперативно поможем подобрать подходящую модель и найдем индивидуальное решение для вашей задачи.
ЭРСТВАК предлагает подвижные шестикоординатные платформы серий VP и KRD61 для имитации сложного пространственного движения. Платформы воспроизводят перемещения и вращения по шести степеням свободы, что важно для тренажеров, испытаний датчиков, навигационных систем, транспортных и авиационных узлов.
Серия KRD61 применяется в динамическом моделировании и R&D, а VP дополняет задачи, где требуется управляемая подвижная база.
Оборудование помогает безопасно проверять реакции изделий.
Фильтры
ЭРСТВАК предлагает подвижные шестикоординатные платформы серий VP и KRD61 для имитации сложного пространственного движения. Платформы воспроизводят перемещения и вращения по шести степеням свободы, что важно для тренажеров, испытаний датчиков, навигационных систем, транспортных и авиационных узлов.
Серия KRD61 применяется в динамическом моделировании и R&D, а VP дополняет задачи, где требуется управляемая подвижная база.
Оборудование помогает безопасно проверять реакции изделий.
- Производитель: CAERI
- Серия: VP
- Страна: Китай
- Производитель: CME
- Серия: KRD61
- Страна: Китай
- Производитель: CME
- Серия: KRD61
- Страна: Китай
- Производитель: CME
- Серия: KRD61
- Страна: Китай
- Производитель: CME
- Серия: KRD61
- Страна: Китай
- Производитель: CME
- Серия: KRD61
- Страна: Китай
- Производитель: CME
- Серия: KRD61
- Страна: Китай
- Производитель: CME
- Серия: KRD61
- Страна: Китай
О подвижных шестикоординатных платформах (6-DOF)
С помощью подвижной шестикоординатной платформы (6-DOF) CAERI TEST можно проводить испытания на воздействие вибрации с целью оценки устойчивости автомобильных компонентов по отношению к внешним механическим факторам динамического характера, таким как удары, нежелательный шум, долговечность аккумуляторной батареи, рабочее положение и прочее.
Система состоит из высокодинамичного гидравлического сервопривода, статической и динамической платформы, шаровых опор, гидравлической насосной станции и сервоконтроллера. Использование высокоточных гидравлических сервоприводов обеспечивает моделирование реальных нагрузочных условий на ключевые компоненты испытуемых объектов.
Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) может моделировать вибрационную среду автомобиля при движении по дороге и проводить испытания с имитацией дорожных условий. На платформе можно воспроизводить синусоидальные, случайные волны и дорожные спектры. Доступно моделирование вибрационной среды транспортного средства на заданном дорожном покрытии и в заданном состоянии формы, а также проведение испытаний вибронадежности частей рамы в лабораторных условиях (например, испытания двигателя, приборной панели частей рамы автомобиля на устойчивость к вибрации)
Применение
- Испытания на проверку комфорта и надежности сидений .
- Испытания аккумуляторной батареи на виброустойчивость .
- Испытания приборной панели на виброустойчивость .
- Испытания частей рамы на виброустойчивость .
- Имитация рабочего положения в пространстве .
Особенности
- Вибрация в шести направлениях ± X, 土 Y, 士 Z, 土 XY, 土 YZ, ± XZ, на основе платформы Стюарта, которая позволяет воспроизводить состояние вибрации реального автомобиля .
- Частотный диапазон 0,8 … 100 Гц максимально приближен к реальному диапазону дорожных вибраций .
- Длительный срок службы гидравлических цилиндров и насосной станции .
- Платформа обеспечивает превосходный алгоритм управления движением. Обеспечивает воспроизведение реальных вибрационных условий автомобиля. Обеспечивает постоянство воспроизведения вибрации .
- Параметры платформы могут быть настроены в соответствии с индивидуальными требованиями испытаний .
- Компактный дизайн.



Технические характеристики
- Модель: Подвижная шестикоординатная платформа (6-DOF) CAERI TEST VP-2000.
- Размер платформы (длина х ширина): 2200х2200 мм.
- Расстояние между монтажными отверстиями на стенде: 100х100 мм.
- Максимальная масса объекта испытаний: 2000 кг.
- Вертикальное перемещение по оси Z: ±140 мм.
- Горизонтальное перемещение по оси X: ±125 мм.
- Горизонтальное перемещение по оси Y: ±110 мм.
- Угол тангажа: ±9°
- Угол крена: ±8°
- Курсовой угол: ±6°
- Скорость по оси Z: ≤1700 мм/с.
- Скорость по оси Y: ≤1350 мм/с.
- Скорость оси X: ≤1300 мм/с.
- Скорость угла крена: ≤78 град/с.
- Скорость угла развала: ≤70 град/с.
- Скорость угла наклона в поперечном направлении: ≤50 град/с.
- Ускорение по оси Z без нагрузки: ≤15,9 g.
- Ускорение по оси X без нагрузки: ≤12,8 g.
- Ускорение по оси Y без нагрузки: ≤11,6 g.
- Ускорение по оси Z при полной нагрузки: ≤6 g.
- Ускорение по оси X при полной нагрузки: ≤4,8 g.
- Ускорение по оси Y при полной нагрузки: ≤4,2 g.