Роликовые динамометры 48″ для легковых авто ERSTVAK серии EDS-2x2

Описание Роликовые стенды данной модели подходит для испытаний динамических характеристик легкового коммерческого транспорта и легковых автомобилей в...

Получить консультацию по Роликовые динамометры 48″ для легковых авто ERSTVAK серии EDS-2x2
Оставьте контактный номер и с вами свяжется наш инженер

Роликовые динамометры 48″ для легковых авто ERSTVAK серии EDS-2x2

Роликовые динамометры 48″ для легковых авто ERSTVAK серии EDS-2x2
Описание серии

Описание

Роликовые стенды данной модели подходит для испытаний динамических характеристик легкового коммерческого транспорта и легковых автомобилей в лабораторных условиях.

В основе конструкции — трехфазные асинхронные двигатели, каждый ролик имеет свой собственный двигатель (дифференциальное исполнение), что гарантирует компактность, минимальные потери мощности и высокую крутильную жесткость.

Динамометр доступен в одноосной и двухосной конфигурациях для автомобилей с передним или задним приводом, обеспечивая высокую динамическую стабильность обеих осей.

Система поддерживает полное электрическое моделирование инерции и дорожного сопротивления, позволяя воспроизводить реальные условия движения или задавать пользовательские параметры сопротивления. Это делает ее идеальным решением для испытаний динамических, экономических, экологических показателей, а также тестов на долговечность.

Преимущества

  • Диаметр барабана 48” (1219.2 мм) двигатель переменного тока, подходит для испытаний легковых автомобилей
  • Каждый ролик оборудован собственным асинхронным двигателем (дифференциальное исполнение)
  • Высокоточное моделирование режимов тестирований с высокой повторяемостью
  • Точность выше установленных стандартов EPA
  • Высокая динамическая стабильность
  • Возможность подключения систем испытаний на эмиссию/выбросов
  • Программное обеспечение для полностью автоматизированного управления
  • Простота модернизации системы
  • Передовая конструкция подшипникового узла

Особенности

  • Полностью электрическая система симуляции инерционных нагрузок
  • Возможность проведения дифференциального тестирования (задания разных режимов на каждый из барабанов)
  • Высокая точность и повторяемость процесса испытаний
  • Возможность тестирования
  • Понятный режим работы и быстрое получение данных
  • Высокий уровень торсионной жёсткости, Испытания на векторное распределение крутящего момента
  • Модульная концепция, адаптируемая под различные бюджетные ожидания Заказчика
  • Передовая система помощи водителю (ADAS)
  • Поддержка различных стилей вождения
  • Простота обслуживания

Технические характеристики

Модель

EDS-2x2-150

EDS-2x2-220

EDS-2x2-300

Мощность нагрузочного двигателя, кВт

150

220

300

Количество нагрузочных двигателей, шт.

2

Конструктивное исполнение

Дифференциальное исполнение

Диаметр роликов, мм

1219,2

Максимальная скорость, км/ч

200

Основная инерция, кг

1175

1350

1575

Минимальная моделируемая инерция, кг

454

Максимальная моделируемая инерция, кг

3500

Предельная моделируемая инерция, кг

5000

Погрешность моделирования инерции, %F.S.

0,1

Погрешность измерения тяги, %F.S.

0,1

Погрешность контроля тяги, %F.S.

0,2

Погрешность измерения ускорения, м/с²

0,005

Погрешность измерения скорости, км/ч

0,02

Погрешность измерения расстояния на 1000 м, мм

100

Точность измерения времени, мс

1

Вид обработки поверхности

Металлическое напыление/ плазматронное напыление стали с высоким содержанием хрома

Конструкция подшипников

Трехкольцевая подшипниковая система

Номинальное тяговое усилие динамометра на одну ось (при V≤91 км/ч), Н

6200

8600

11800

Перегрузочная способность по тяге (за 60 с), %

130

Готовы подобрать идеальное решение для своего производства?

Получите бесплатную консультацию нашего инженера уже сегодня!