Вспомогательная испытательная система для ADAS ERSTVAK серии EDS-ADAS

Описание Вспомогательная испытательная система для ADAS предназначена для лабораторного моделирования дорожных условий при испытаниях многоосных тран...

Получить консультацию по Вспомогательная испытательная система для ADAS ERSTVAK серии EDS-ADAS
Оставьте контактный номер и с вами свяжется наш инженер

Вспомогательная испытательная система для ADAS ERSTVAK серии EDS-ADAS

Вспомогательная испытательная система для ADAS ERSTVAK серии EDS-ADAS
Описание серии

Описание

Вспомогательная испытательная система для ADAS предназначена для лабораторного моделирования дорожных условий при испытаниях многоосных транспортных средств. Система имитирует трение дорожного покрытия, неровности и другие условия, а также воспроизводит движение транспортного средства, включая скорость, разгон, торможение и повороты.

Конструкция системы включает:

  • узел нагружения рулевого барабана
  • узел нагружения фиксированного барабана
  • систему регулировки основания

Система состоит из четырех роликов с устройствами моделирования крутящего момента/инерции с возможностью регулировки колесной базы. Это позволяет реализовать динамическое моделирование дорожного спектра для многоосных систем и обеспечить соответствие техническим требованиям и требованиям к точности управления.

Четыре барабана обеспечивают независимое и синхронное управление скоростью вращения, позволяя колесам с разных сторон вращаться с разной скоростью для моделирования поведения транспортного средства при поворотах.

Технические характеристики

Модель

EDS-ADAS

Постоянная поглощаемая мощность (одна ось), кВт

37

Максимальная мгновенная выходная мощность (одна ось), кВт

55

Максимальная скорость поворота, град/с

50

Максимальный крутящий момент поворота, кН·м

20

Максимальное отклонение угла поворота, град

45

Отклонение поворота, град

0,1

Максимальная скорость, км/ч

100

Погрешность контроля скорости, км/ч

0,2

Погрешность измерения скорости, км/ч

0,05

Погрешность синхронизации скорости переднего и заднего барабана, км/ч

0,5

Максимальная моделируемая инерция, т

3

Погрешность моделирования инерции, % F.S.

5

Максимальная тяговая сила, Н

1800

Погрешность моделирования нагрузки сопротивления движению, % F.S.

1,5

Погрешность моделирования нагрузки сопротивления движению, Н

50

Диапазон измерения крутящего момента, кН·м

2

Погрешность измерения крутящего момента, % F.S.

0,2

Масса одного комплекта барабана, кг

1600

Товары серии EDS-ADAS

Вспомогательная испытательная система ERSTVAK EDS-ADAS
Вспомогательная испытательная система ERSTVAK EDS-ADAS
  • Мощность нагрузочного двигателя, кВт: 37
  • Максимальная нагрузка на ось, кг: 3500
  • Тип тормоза: Пневматический тормоз
  • Максимальная скорость, км/ч: 100
  • Основная инерция, кг: 200
  • Минимальная моделируемая инерция, кг: 454
В корзину
1

Готовы подобрать идеальное решение для своего производства?

Получите бесплатную консультацию нашего инженера уже сегодня!