Адсорбционный осушитель с горячей регенерацией ERSTVAK SAHARA HBM 220

Адсорбционный осушитель с горячей регенерацией SAHARA HBM предназначен для глубокой очистки сжатого воздуха до точки росы от -70 до -40 °С при рабочем давлении 6-10 бар. Подходит для производств с высокими требованиями к сухости воздуха и большим непрерывным потреблением.

Принцип действия

Осушитель работает по двухколонному циклу: в одной колонне происходит адсорбция влаги из сжатого воздуха, в другой — регенерация адсорбента с использованием части осушенного и подогретого воздуха. Горячая регенерация позволяет снизить расход сжатого воздуха на восстановление адсорбента до 50%, обеспечивая экономичность эксплуатации.

Применение

Осушители SAHARA HBM применяются в промышленных установках и лабораториях, где требуется воздух с нормируемой влажностью и точкой росы значительно ниже 0 °С: в машиностроении, металлургии, при лазерной резке, пескоструйной обработке, в пневмосистемах автоматизированного оборудования, а также в пищевой промышленности и медицинских процессах, где сухость воздуха критична для качества продукции или безопасности.

Преимущества

• Экономичное энергопотребление: регенерация адсорбента выполняется теплом осушенного воздуха без стороннего источника энергии;
• Минимальный расход воздуха на регенерацию — менее 7% от производительности;
• Стабильная точка росы на протяжении всего срока службы оборудования;
• Перепад давления менее 0,2 бар — минимальные потери давления в магистрали;
• Короткий цикл осушения — непрерывная подача сухого воздуха;
• Широкий модельный ряд для разных производительностей и условий монтажа.

Особенности

• Используется активированный глинозем Alumina, обеспечивающий надежное поглощение влаги на протяжении всего ресурса;
• Интеллектуальный контроллер совместно с высокоэффективным пневматическим регулирующим клапаном управляет переключением колонн без участия оператора;
• Рекомендуется установка рефрижераторного осушителя перед SAHARA HBM для гарантированного обеспечения нижней границы точки росы в реальных условиях эксплуатации.