Винтовой компрессор ERSTVAK AURORA DSH 150-8

Name: Винтовой компрессор ERSTVAK AURORA DSH 150-8
Brand: ERSTVAK
Availability: InStock

product-card

Тип Винтовые
Максимальное рабочее давление, бар 8
Максимальная производительность, м³/мин 24.2
Производительность, м³/ч 1452
Тип смазки Маслозаполненный
Мощность электродвигателя, кВт 110
Уровень шума, дБ(А) 90
Количество ступеней 2
Охлаждение Воздушное

В корзину

Описание

Характеристики

Материалы

Проекты

Серия AURORA DSH (Double Stage Horizontal) – маслозаполненные двухступенчатые винтовые компрессоры с горизонтальной компоновкой блока сжатия и частотно-регулируемым приводом. Серия разработана для применений со средним потреблением сжатого воздуха в диапазоне мощностей от 22 до 132 кВт.

Установка не требует специального фундамента, компрессор готов к работе сразу после монтажа.

Применение

Компрессоры AURORA DSH применяются в машиностроении, металлургии, строительстве, нефтепереработке и пищевой промышленности. Оборудование обеспечивает работу станков с ЧПУ, машин лазерной резки, пескоструйных установок, линий бутилирования, а также используется в медицине, на автосервисах и для бытовых нужд.

Преимущества

Двухступенчатое сжатие с пониженным коэффициентом сжатия на каждой ступени даёт производительность на 15–20% выше, чем у одноступенчатых моделей той же мощности.
Горизонтальная компоновка позволяет достичь этого прироста при минимальном удорожании конструкции.
Частотное регулирование в диапазоне 40–100% снижает затраты на электроэнергию до 50% по сравнению с компрессорами постоянной производительности.
Плавный пуск без скачков тока снижает нагрузку на питающую сеть и продлевает ресурс оборудования.
Гарантия на блок сжатия – 36 месяцев.

Особенности серии AURORA DSH

Горизонтально скомпонованный блок сжатия: двигатель соединен общим валом с ведущим ротором первой ступени, синхронизация между ступенями обеспечивается шестеренчатым редуктором – передача крутящего момента максимально прямая.
Каждая ступень оснащена датчиками температуры и давления для контроля параметров в реальном времени, а также шестью подшипниками SKF.
Синхронный двигатель на постоянных магнитах (класс IE4) связан с блоком через упругую муфту.
Маслосепаратор обеспечивает остаточное содержание масла в выходящем воздухе 2–3 мг/м³.
Интеллектуальный контроллер с сенсорным экраном и русскоязычным интерфейсом отображает все рабочие параметры и заблаговременно уведомляет о необходимости технического обслуживания.