Гидравлический стенд с шинным сопряжением ERSTVAK VSR530-S (3 оси)

Гидравлические стенды с шинным сопряжением применяются для проведения испытаний автотранспортных средств на устойчивость к вибрационным и динамическим нагрузкам. Такое оборудование позволяет моделировать реальные дорожные условия и оценивать поведение транспортного средства под воздействием нагрузок в многосевой конфигурации.

Испытания используются при разработке, доводке и проверке коммерческого автотранспорта, а также при ресурсных испытаниях. Передача нагрузки через шины обеспечивает высокую степень приближения условий испытаний к реальной эксплуатации и позволяет анализировать распределение нагрузок по осям.

Назначение и принцип работы

Стенд формирует управляемые вибрационные воздействия через опорные плиты, на которые устанавливается транспортное средство. Гидравлическая система обеспечивает точное воспроизведение параметров испытаний и позволяет независимо управлять режимами на каждой оси.

Модель VSR530-S (3 оси) предназначена для испытаний коммерческого автотранспорта массой до 20000 кг. Конфигурация на 3 оси и 6 постов позволяет независимо моделировать нагрузки на переднюю, заднюю и среднюю ось. Номинальная нагрузка составляет 105 кН для передней оси и 165 кН для задней и средней.

Максимальная скорость достигает 3.4 м/с для передней оси и 3 м/с для задней и средней. Максимальное ускорение составляет 20 g, частотный диапазон — от 0.1 до 50 Гц, а ход — 305 мм. Рабочее давление гидросистемы 280 бар обеспечивает стабильную работу оборудования.

Технические особенности

Тип: колонныйКоличество постов: 6Диаметр плиты поста: 650 ммМаксимальная масса объекта испытаний: 20000 кгТип тестируемого автотранспорта: коммерческий автотранспортСтрана: Российская Федерация

Номинальная нагрузка на ось:— передняя: 105 кН— задняя: 165 кН— средняя: 165 кН

Максимальная скорость:— передняя ось: до 3.4 м/с— задняя ось: до 3 м/с— средняя ось: до 3 м/с

Максимальное ускорение: до 20 gМаксимальный ход: 305 ммДиапазон частот: 0.1–50 ГцМаксимальная точность по амплитуде: 5%Рабочее давление гидросистемы: 280 бар

Применение и преимущества

Модель предназначена для испытаний коммерческого автотранспорта в трехосевой конфигурации.

Обеспечивает:независимое управление нагрузками по каждой оси;воспроизведение реальных дорожных воздействий через шины;контроль параметров в многопостовой системе;стабильность и повторяемость результатов испытаний.